Oslo

Oslo
Vapen & Flagga Oslo - Vapen Oslo - Flagga
Folkmängd	557 052
Karta Mappa della Norvegia Oslo
Officiell webbplats

Oslo är Norges huvudstad, vilket den blev cirka år 1300. Den förlorade dock sina privilegier under den dansk-norska unionen, som varade från 1348 till 1814. År 1624 ödelades större delen av staden i en stor brand, och den nya staden byggdes några kilometer längre västerut för att lättare skyddas av Akershus fästning. I samma veva ändrades också stadens namn till Kristiania, vilket behölls fram till den 1 januari 1925, då man tog tillbaka det gamla namnet Oslo.

Fakta om Oslo

Oslo är Norges huvudstad och största stad, runt 675 000 invånare i 2018. Staden ligger i hjärtat av Oslofjorden och erbjuder en mängd aktiviteter under både sommar och vinter. Oslo har ett mångsidigt näringsliv, en mängd turistattraktioner, sport och kulturella tjänster. Det finns många svenska anställda här.

Historik

Gamla Oslo

Oslo grundades år 1048 av kung Harald Hårdråde enligt den isländske historieskrivaren Snorre Sturlasson och i slutet av 1000-talet blev staden också biskopssäte. Så småningom kunde man påvisa att kristendomen dock funnits här betydligt tidigare, bland annat genom fund av kristna gravar. Detta gjorde att Oslo beslöt att fira sitt 1000-årsjubileum år 2001. Namnet Oslo antas komma av de gamla orden för "ås" och "slätt", vilket gör att Oslo skulle kunna betyda "slätten vid åsen". Den ursprungliga stadskärnan låg vid utloppet av ån Alna och området kallas idag för Gamlebyen.

Oslo blev emellertid inte landets huvudstad förrän ca år 1300. Det var Håkon V Magnusson som anlade Akershus fästning som sitt residens, något som gjorde att staden följaktligen sågs som rikets huvudstad. Under medeltiden var landet en betydande handelsnation, men utkonkurrerades snart av den starka nordtyska handelsorganisationen Hansan. Då Hansan välde minskade kunde Oslo under 1500-talet gradvis hämta sig och viktiga näringar blev nu sjöfart och trävaruhandel.

Under lång tid var Norge i union med Danmark varvid Oslo följaktligen förlorade sin status som huvudstad. En mycket stor brand 1624 som ödelade staden gjorde att man på kung Christian IV:s befallning återuppbyggdes i sten nordväst om Akershu fästning, på motsatta sidan av Bjørvika. Samtidigt döptes staden om till Christiania. Unionen med Danmark upphörde år 1814 och staden blev åter huvudstad i Norge. Stadens centrum har gradvis flyttat allt mer västerut och mellan 1860-1950 skapades så det som idag anses vara stadens mest centrala delar, detta till följd av uppförandet av Stortingets byggnad, slottet och rådhuset vid hamnen. Då industrialismen nådde Norge byggdes stadsdelar som Grünerløkka och Homansbyen. 1 januari 1925 återtog man så namnet Oslo.

Stadsdelar

Från och med 1 januari 2004 delas Oslo in i 15 stadsdelar med tämligen omfattande självstyre. Varje stadsdel är följaktligen ansvarig för de lokala tjänster som inte administreras av kommunen, till exempel socialtjänst, grundläggande hälsovård och daghem med mera.

Gamle Oslo Grünerløkka Sagene St. Hanshaugen Frogner Ullern Vestre Aker Nordre Aker Bjerke Grorud

Stovner Alna Østensjø Nordstrand Søndre Nordstrand Sentrum Marka

Sentrum (city) och Marka (friluftsområdena runt staden) är egna självständiga enheter men har inget eget styre. Sentrum administreras av St Hanshaugen och Marka av de kringliggande stadsdelarna.

Att ta sig till Oslo

Med flyg

Oslo Airport är Norges största flygplats och finns i Gardermoen, 45 kilometer nordost om Oslo. Det tar 19-22 minuter och kostar 196 norska kronor (98 kronor med studentkort) att ta sig dit med Flytogets snabbtåg från Oslo centralstation, Oslo S.

Alternativt, kan man också ta de lokala tågen till Oslo S vid linje R10 (mot Drammen), R11 (mot Skien), eller L12 (mot Kongsberg). Under dagen, finns det lokala tåg tre till sex gånger per timme. Resan tar 23 minuter. Dessa tåg körs av NSB och kostar 105 norska kronor som ingår också tillgång till lokala bussar, spårvagnar, och t-banan i 150 minutter efter biljetten aktiverades.

Man kan ta den billigare Flybussen som tar ungefär 45 minuter från centrum och kostar 120 norska kronor. Det finns också bussförbindelser till andra delar av Oslo och regionen genom Flybussekspressen .

Taxi kan, och bör, beställas i luckan inne i terminalbyggnaden för olika fasta priser från 395 kronor till Oslos stadskärna. Att gå ut och vinka till sig en taxi från kön blir alltid dyrare.

Några flygbolag, mest känt är Ryanair , trafikerar Torp airport nära Sandefjord, 115 kilometer söder om Oslo. Busslinjen Torpekspressen förbinder flygplatsen med Oslo och kostar 150 norska kronor enkel resa eller 270 för en returbiljett (rabatter finns för studenter, arbetslösa och pensionärer), medan lokala bussar går till de närliggande städerna Sandefjord och Tønsberg, varifrån NSB upprätthåller tågförbindelse med Oslo.

Flygplatserna trafikeras av direktflyg från de flesta europeiska huvudstäder och semesterorter, liksom från New York. Det finns också ett nätverk av inrikesflyg som drivs av flera flygbolag. SAS , Norwegian , Sterling och Widerøe är de största flygbolagen till och inom Norge.

Med buss

• Nettbuss: Stockholm - Örebro - Karlstad - Oslo och återvända
• Flixbus: København - Malmö - Göteborg - Oslo och omvänt
• Bus4you:

Med tåg

Från Sverige kör SJ tåg till Oslo.

• Från Stockholm har man flera avgångar dagligen, antingen direkt eller med byte. Direkttågen tar cirka sex timmar enkel resa.
• Från Göteborg har man flera avgångar dagligen, knappt fyra timmar. Från København och Malmö får man byta i Göteborg.

Med bil

Det är motorväg hela vägen från Köpenhamn (600 km) och Göteborg (290 km). Från Stockholm är det motorväg cirka halva sträckan.

Med cykel

Förflyttning i Oslo

Oslo har ett väl utbyggt lokaltrafiknät där såväl tunnelbana, buss, båt som spårvagn ingår. Trafiken körs sedan 1 januari 2008 av Ruter AS , vilket är en sammanslagning av de tidigare operatörerna Stor-Oslo Lokaltrafikk og AS Oslo Sporveier. Med hjälp av hemsidan Trafikanten.no kan man planera sin resa med lokaltrafiken i Akershus, Buskerud, Hedmark, Oppland, Oslo, Vestfold, Telemark och Østfold.

Med buss

Med tåg

Med bil

re operatörerna

Med taxi

Med båt

Med cykel

Även om Oslo omges av berg och skogar, är centrum plattare och bra för cykling. För den mer erfarna cyklisten är Oslomarka också värt att uppleva från cykel. Cyklar kan hyras enkelt från Viking Biking mitt i stan, antingen på timbasis (50 NOK) eller för en full (200 NOK) eller halv dag (125 NOK).

Betalning

Gångbara valutor

Resecheckar

Betalkort

Bankomater

Boende

Att få tag på ett hotellrum kan vara ganska svårt. Under högsäsongen, då många mässor och konferenser hålls i staden, har det hänt att turister blivit hänvisade till Lillehammer (170 km, 2 timmar och 15 minuter med tåg) för att få en sovplats. Det är därför klokast att boka ett rum i förväg. Det finns heller inte särskilt många vandrarhem, för backpackers och turister med liten budget.

Lyx

Medel

Budget

Camping

Ekeberg Camping

• Ekeberg Camping, res med buss 34 eller 37. Vackert beläget med utsikt över Oslo. Inga stugor.
• Bogstad Camping, ta tunnelbanelinje 2 till Røa, därifrån buss 32, 41 eller 47 till Bogstad Camping eller Peder Ankers plass. Beläget 9 kilometer utanför staden vid infarten till det vackra Sørkedalen. Bogstad har både stugor och tältplats.
• Oslo Fjord Camping, ta tåget till Hauketo, därifrån buss 76 till Hvervenbukta, eller buss 87 (båda turerna går endast på sommaren). Ligger nära den vackra badplatsen vid Hvervenbukta.
• Langøyene, res med färja 94 från Vippetangen, ger enligt norska allemansrätten rätt till gratis camping. Det är inte tillåtet att stanna i mer än två dagar. Man måste ta med sig sitt skräp och vara försiktig med engångsgrillen, annars kan det bli dyra böter. Polisen patrullerar regelbundet med båt i området.

Vandrarhem

• Anker Hoster, ligger på Storgata (spårvagn 11-12-13-17, buss 30-31 till Hausmanns gate). Centralt beläget, mellan centralstationen och Grünerløkka (cirka 5 minuters gångavstånd till båda platserna).

Mat och dryck

Lyx

Medel

Budget

Att göra

Aktiviteter

• Guidade cykelturer Att komma nära staden och även gå långt, är cykeln det perfekta transportmedlet i Oslo. Viking Bike erbjuder en mängd olika dagliga guidade cykelturer. Den vanliga "Oslo Highlights", "Vikings and Beaches" och "Midnight Sun" är på engelska, men turer på andra språk och vid andra tillfällen finns också på begäran.

Shopping

Oslo korades år 2006 till världens sjätte dyraste stad att bo i. I en annan undersökning, publicerad av UBS hamnade staden på en inte alltför smickrande förstaplats. Emellertid finns det givetvis här som över allt annars goda möjligheter att göra fynd. Märkesvaror är inte dyrare här än i London eller Paris, utan kan i vissa fall till och med vara billigare. Stora realisationer hålls i januari och augusti.

Den som vill shoppa har mycket att välja mellan. Karl Johans gate, den största gågatan i staden, har givetvis både bra och mindre bra affärer.

• Glasmagasinet (spårvagn 10-11-17-18 eller busslinje 37-46 till Stortorvet) har anor från 1700-talet. Här hittar man souvenirer, kristallglas, porslin, mode, husgeråd, inredningsvaror och mycket mer. Glasmagasinet är också känt för sin stora kosmetikaavdelning.
• Oslo City (T-bana till Jernbanetorget) är ett stort shoppingcenter mitt emot Centralstationen. Man är främst inriktad på yngre målgrupper.
• Byporten (T-bana till Jernbanetorget) är det senaste tillskottet på shoppingfronten. Här kan man i princip finna allting och det är följaktligen ett bra ställe för resenären eller den tillfällige besökaren.
• Steen & Strøm ligger på en sidogata till Karl Johans gate. Steen & Strøm är en av de äldsta affärerna i staden och har nyligen renoverats. Här hittar man märkeskläder, kosmetika och heminredningsdetaljer. Högst upp finns ett spa, öppet dagtid.
• Paleet (T-bana till Nationaltheateret) är et shoppingcenter med matavdelning i källarplanet. Paleet ligger inte långt från Nationalteatern och Kungliga slottet.
• Aker Brygge (Spårvagn 12, buss 21, 33 eller 54 till Aker Brygge/Bryggetorget/Vika Atrium) är ett dyrt men trevligt och roligt shopping- och nöjescenter vid hamnen.
• Bogstadveien upp till t-banestationen Majorstuen (spårvagn 11 går till slutet av gatan), är en trevlig gata med småbutiker som främst säljer kläder och accessoarer.
• The House of Oslo (Buss 32, 33 or 54 till Dokkveien) är ett nyöppnat shoppingcentrum med ca 20 affärer som främst säljer heminredning under eget namn. Särskilt Illum Bolighus är värt ett besök (det är ett dotterbolag till det danska företaget med samma namn).
• Gatan Bygdøy allé (buss 20, 31), bland annat känt för sina valnötsträd har återfått sitt rykte som shoppinggata. Här hittar man främst affärer som säljer kök, köksutrustning, heinredning, exklusiva norska möbler, belysning, etc.
• Gatan Møllergata (i centrum, kollektivtrafik till stationerna Stortorget och Møllerveien) var förr känd som ett centrum för möbelförsäljning. Fortfarande finns ett litet antal möbelaffärer kvar, där man kan hitta fina men dyra norska möbler. På senare år har även dataaffärer och liknande butiker tillkommit.
• Akersgata (precis vid Stortinget T-banestation) erbjuder några exklusiva affärer som Louis Vuitton, guldsmeden David-Andersen, Follestad, Corso Como och Ting. Nya fashionabla affärer är under planering och man siktar på att göra Akersgata till Oslos mest exklusiva shoppinggata.
• Living Large är en affär för den storvuxne mannen. Här hittar man såväl elegantare kläder som vardagsplagg.

Säkerhet

Även om Oslo är en relativt säker huvudstad, bör du ta normala försiktighetsåtgärder.

Nödtelefoner: Polis: 112, Brandkåren: 110, Ambulans: 113

Övrigt

Oslo har tidigare hetat Kristiania, från tiden då Danmark och Norge var i en union tillsammans.

Andra resmål runt Oslo

Får absolut inte missas

Externa länkar